Horario: 10.0 a 13.0; 15.0 a 18.30 hs, pruebas en el Autódromo Parque General Roca con vistas al inicio del campeonato. Tandas de entrenamiento para las categorías competitivas y giros libres - guiados para motociclistas de calle. Para estos, como mínimo, los habituales requisitos de calzado que proteja el tobillo, campera de material resistente, casco, guantes de cuero.
Por favor confirmar asistencia a colomosbk@yahoo.com.ar a fines de ajustar con la gente del circuito y averiguar las condiciones.
Sabado a las 9.0 de la mañana en la Petrobras antes del puente,lado Nqn, para los que iremos andando. 9 15 estaremos en la ruta.

Reiteramos la obligación de llenar la ficha médica y tramitar la licencia federativa 2010 para todos los pilotos, requisito indispensable para participar de las competencias. Repetimos así un pedido que lleva ya dos meses de vigencia y como siempre, cumplido por muy pocos.

Ya están los reglamentos 2010. Por favor, los participantes deben llenar la ficha médica que está por la página, e iniciar los trámites de licencia y pedido/asignación de número y categoría. Es muy importante para adelantar el trabajo administrativo que es enorme en las`primeras fechas.

Recomendamos iniciar la lectura por el Reglamento Deportivo.

Criterios generales:
Categoría 150:
- se acentúa la absoluta estandarización
- los pilotos promovidos por haber ganado un campeonato podrán participar como invitados, sin puntos. Cargarán la brida reglamentariamente prevista al ganar una carrera.

Categoría 250:
la idea es convocarla. Hay una interesante oferta de Xtremotos con la Keller 260 cm3, mas las Honda y Yamaha homologadas por la CAMOD. Los interesados deben expresar su interés, así manejamos un listado tentativo y sabemos de que y con quienes hablamos. Eventualmente se iniciaría un par de carreras después, pero si los interesados no confirman no habrá caso. El reglamento es el mismo del Nacional Camod,con la incorporación de la Keller.

Categoría Stock:
- motos alta cilindrada, pilotos sin experiencia.
- no disputará campeonato.
- el criterio de las autoridades será determinante para la inclusión en la categoría, o la promoción de los participantes a una superior.
- eventualmente se creará una división Super Stock, si la cantidad de participantes lo permite.

Extreme:
- es nuestra categoría senior, el reglamento es similar al del nacional Super Sport, salvo que permite la participación de motos hasta 1000 cm3.

Super Bike/ Super Sport:
- reglamento similar al del Nacional, salvo que la suspensión delantera debe permanecer estandar, y que no se permiten en el regional los embragues especiales. Se definirá eventualmente una subclase B cuando se tenga la certeza de los participantes.

Iniciamos el campeonato el fin de semana del 26 al 28 de marzo, en General Roca. La semana que viene confirmaremos si se puede hacer un entrenamiento conjunto previo.

TANDAS LIBRES; GIROS GUIADOS; ESCUELA MOTOS ALTA CILINDRADA
- Los interesados en participar en ellas por favor envíen sus datos a efectos de adelantar también licencias y actualizar el listado.

REITERAMOS LA NECESIDAD DE INICIAR LOS TRAMITES DE LICENCIA; NUMERO Y CATEGORÏA A LA BREVEDAD

Totalmente confirmado, arrancamos el último fin de semana de marzo en General Roca. A principio de la semana que viene estarán subidos los reglamentos, en los que no se debe esperar grandes cambios, mas allá de intentar frenar los costos manteniendo la mayor estandarización posible en todas las categorías.

Por favor, solicitamos a los pilotos arrancar con los trámites para las respectivas licencias médica y federativa,mas la asignación de número y categoría a fines de anticipar el siempre engorroso trabajo administrativo. El formulario de la médica ya está en la página.

REGLAMENTOS 2010

Reglamento Deportivo: Reglamento Deportivo 2010.doc

Reglamento Técnico Categorías Escuela: Reglamento Técnico Escuela.doc

Reglamento Técnico de Superbike: Reglamento Técnico Superbike.doc

Reglamento Técnico Categoría Extreme: Reglamento Técnico Extreme.doc

Ficha Medica es válida e indispensable para TODAS LAS CATEGORIAS, por lo cual es importante que los pilotos que quieran competir la puedan completar.

Campeonato del Sur 2010: Ficha_medica_2010.doc

Previsión:
viernes 12: nqn, zapala, junin de los andes, san martin de los andes, camino de los siete lagos hasta fin del asfalto (650 km)
sábado 13: san martin de los andes, confluencia traful, bariloche, paseos y pile climatizada en el hostel. (350 km)
domingo 14: bariloche, circuito chico, el bolsón, lago puelo (chubut), bariloche, mas pile. (300 km)
lunes 15: bariloche, cerro catedral, villa la angostura, confluencia, nqn (600 km).

Plan:
El habitual de vertiginosa prudencia; no se supera al guía; marchamos en ordenada fila desplazada alternadamente sin superarnos entre nosotros, nos manejamos con el máximo respeto con el tránsito; viajamos cada uno en un grupo cuyo ritmo podamos seguir sin esfuerzo. A cambio: 1900 km de paraíso motero andando dentro de la postal, un grupo base de gran experiencia, un viaje motero inolvidable.

Nivel medio /alto, siempre con un guía marcando trazadas y velocidad del grupo, horas de un entrenamiento guiado espectacularmente eficaz.

Con la experiencia del año pasado, no queremos formar un grupo tan numeroso por la dificultad de conseguir alojamientos y lugares para comer en estas épocas. Reservar lo mas rápidamente posible la plaza en el foro de pilotos o en las dir colomosbk@yahoo.com.ar / walterbove@hotmail.com.

Algunas fotos de por donde andaremos:

http://www.facebook.com/album.php?aid=130434&id=1240097882&l=260e2656b8

http://www.facebook.com/album.php?aid=130494&id=1240097882&l=f848a54006

http://www.facebook.com/album.php?aid=130598&id=1240097882&l=c9e259888b

http://www.pilotosdevelocidad.com/?p=192